■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。ナットカラー：ガンメタ / スプリングカラー：パープル / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】ナットカラー：ブラック / スプリングカラー：ブラック / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：レッド / スプリングカラー：ブラック / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：ゴールド / スプリングカラー：ブラック / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：ガンメタ / スプリングカラー：ブラック / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：ブラック / スプリングカラー：レッド / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：レッド / スプリングカラー：レッド / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：ゴールド / スプリングカラー：レッド / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：ガンメタ / スプリングカラー：レッド / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちらナットカラー：ブラック / スプリングカラー：ターコイズ / ステップタイプ：BabyFace【クレビスなし】はこちら...■商品概要・クレビスなし【サイズ】33mm【素材】カラー：A6061ナット：A7075スプリング：ばね用鋼・クレビスあり【サイズ】Φ6-41mm【素材】カラー：A6061ナット：A7075クレビス：A7075スプリング：ばね用鋼ピン：SUS304■詳細説明■バネレートの高いスプリング抵抗を増やすことで踏力が必要となり、その結果、リヤブレーキを積極的に使うこととなる現代のレースシーンでもリヤブレーキを積極的に使い、コーナリングを補正コントロールするのが有効となっている。このようなライディングを手に入れるためにもリヤスプリングキットは効果的である。■用途に応じた材質強度を必要としないカラーには比較的安価なアルミ材のA6061を使用。強度が必要なナット、クレビスには超々ジュラルミンA7075を使用。スプリングもSUSではなく、許容応力が高く、繰り返し荷重に対する疲れにも優れるバネ用鋼を採用。■注意点※リアマスターシリンダーは付属しません。※画像には他のカラー、タイプが写っている場合がございます。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。※使用するステップタイプによってクレビスが付属しない場合があります。 ※画像はイメージです。■適合車種GSX-S1000 GSX-S1000 年式: 16-21GSX-S1000F GSX-S1000F 年式: 16-21
