【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51zero500419近接騒音値：88db加速走行騒音77db付属品：ジョインロガスケットオイル交換：OK/オイルフィルター：OKタイプ：JMCA政府認証ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CBR250RRの特性をより活かすべく開発しました。アクセルレスポンスの改善、低中速域のトルク・パワーUPによって回転の繋がりが更にスムーズに。 スリップオンと思えぬパワー感を堪能して頂けます。センターパイプ前部にφ42.7→φ50テーパーパイプを採用する事により、ストレスのない吹け上がりを実現。音質はツインの独特のパルス感を更にレーシーなイメージに味付け。ワイルド感あるサウンドを堪能頂けますノーマルマフラーの持つ重厚なイメージからよりスポーティーさを演出したラウンドタイプサイレンサー。 ※スリップオンマフラー取り付けに必要なジョイントガスケットを付属しております。新型CBR250RRはインドネシア仕様、国内仕様とあり、国内仕様は厳しい環境基準値に適合させた結果、インドネシア仕様より国内仕様の方が若干パワー的に低い数値となりましたが、このスリップオンはその差を全く感じさせないどころかスリップオンを装着する事で、フルパワーのインドネシア仕様を凌ぐ性能に変貌。（燃調はノーマルのままのポン付けです）明らかに違うレスポンス感やパワー感を体感頂けると思います。※これが本来のCBR250RRの姿です。特にスタートからの加速感、パーシャル（一定）状態からのアクセルを開けた時の加速感は、どのモードスイッチからでも俊敏に反応してくれるので、乗り手の思い通りのイメージでバイクとの一体感を感じて頂けると思います。音質的にも金属チックな音質からツイン独特のマフラー音になり、高回転域まで回せば回すほどレーシングサウンドを思わす音質へと変貌、音量はしっかり抑えながらも明らかにスポーティーな音質で低音の効いた存在感のある音質はCBR250RR本来のサウンドを楽しんで頂けるのではないかと思います。マフラー重量に関してはどのサイレンサータイプを選択してもノーマルマフラーからの重量は半分以下から約2/3位の軽量化になり、見た目の軽快感と共に実際にも取り回しや乗っている時の切り返し等で軽量化をしっかり感じて頂けるのではないかと思います。またこの商品はマフラー装着に必要なジョイントガスケットが同梱されていますので、しっかりとした工具、それに整備経験があれば、マフラー到着後すぐに交換が可能です。※交換目安時間30分〜約1時間位。【商品名】リヤエキゾースト ラウンドタイプ （ステンレス/ステンレス）スリップオンマフラー 政府認証【商品番号】W10-BF1230JM【メーカー】WR'S（ダブルアールズ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】CBR250RR【適合型式】2BK-MC51
